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SENTIERS TRANS QUÉBEC TRAIL ET SENTIERS FQMHR : DEUX FAÇONS DE DÉCOUVRIR LE QUÉBEC AVEC UNE MOTO D’AVENTURE.


Par François Cominardi

 

Au Québec, deux grands réseaux de sentiers offrent des expériences distinctes aux motocyclistes passionné par l’aventure et l’exploration de la nature : les Sentiers Trans-Québec Trail (STQT) et les sentiers de la Fédération Québécoise des Motos Hors Route (FQMHR). Bien qu’ils partagent la passion de l’aventure, leurs philosophies, leur tracé, et les véhicules qu’ils accueillent sont très différents, créant ainsi deux univers complémentaires mais distincts dans le monde de la moto aventure et hors route.


Pour sa part, PR Aventures propose ses expéditions sur la STQT et les routes ouvertes à la circulation routière, avec des motos aventure plaquées route.


Les différences fondamentales entre les deux réseaux résident dans leur nature juridique et leur accessibilité : les STQT sont des routes ouvertes à tous véhicules homologués, nécessitant une immatriculation et un permis, tandis que les sentiers FQMHR sont des pistes hors route réservées aux véhicules spécifiques équipés pour le hors route.


Les motos d’enduro, non homologuées, peuvent rouler sur les sentiers de la FQMHR, mais sont interdites sur les STQT. Les motos double-usage, quant à elles, ont accès aux deux types de parcours, leur offrant une flexibilité maximale : possibilité de randonner sur de longues distances routières ou de s’aventurer dans des terrains techniques et sauvages.


Les Sentiers Trans-Québec Trail ou STQT, est une application développée par Marc Chartrand et ses collègues de l’association Ridaventure. Elle regroupe des routes secondaires, des chemins forestiers ouverts à la circulation publique et s’étend sur environ 8 000 km. En tant que chemins publics, leur utilisation implique que tous les véhicules doivent être immatriculés pour la route et que leurs conducteurs doivent posséder un permis routier valide.

L’initiative sert à promouvoir un tourisme adapté aux motos d’aventure, permettant aux voyageurs de découvrir les paysages variés du Québec tout en soutenant les communautés locales. Le réseau traverse des régions emblématiques comme l’Outaouais, les Laurentides, la Gaspésie, Charlevoix, ou l’Abitibi-Témiscamingue, offrant des panoramas montagneux, des forêts denses, des lacs, et des villages pittoresques. L’application mobile recense des routes vérifiées par la communauté, fournissant un itinéraire à jour, des points d’intérêt, et des conseils pour un voyage plus sûr.


Les véhicules autorisés sur les STQT doivent être homologués pour la route. Les motos double-usage, équipées de plaques, y circulent librement, tandis que les motos enduro, non immatriculées pour la route, ne sont pas admises.

Cette distinction est essentielle pour respecter la légalité et assurer la sécurité des usagers. Les sentiers sont donc principalement destinés à des véhicules conçus pour la route, ce qui en fait un axe privilégié pour ceux qui aiment combiner exploration rurale, paysages variés, et confort de la route.


En parallèle, les sentiers de la FQMHR se concentrent sur la pratique du hors-route. Ces parcours sont exclusivement destinés aux motos d’enduro et aux motos double-usage, mais avec des conditions spécifiques. Un droit d’accès de 165 $ est requis pour la période de mai à novembre. Les motos doivent respecter des exigences techniques, telles qu’avoir des lumières, un feu de freinage, un rétroviseur et un compteur de vitesse. Ces critères garantissent la sécurité, notamment en interdisant l’accès aux motocross, dont l’usage est réservé aux terrains privés ou aux parcs spécialisés.

La liste des motos autorisées est disponible sur le site de la FQMHR, et une application mobile, iMotoHR, facilite la localisation des sentiers ouverts et des services à proximité.


Il est important de noter que tous les sentiers de quad ne sont pas automatiquement ouverts aux motos. La gestion de ce réseau repose sur l’accord individuel des clubs de quad locaux, souvent en raison de dégradations passées ou de réticences à laisser entrer des motos hors route. Toutefois, la coexistence entre motocyclistes et quadistes est généralement harmonieuse, avec un respect mutuel pour préserver cette activité.


En conclusion, ces deux réseaux ne sont pas en concurrence, mais plutôt complémentaires. Les Sentiers Trans-Québec Trail offrent une porte d’entrée dans le tourisme rural et la découverte de paysages variés via des chemins publics accessibles à la plupart des véhicules homologués.


Les sentiers FQMHR proposent une immersion plus profonde dans la nature sauvage, avec des défis techniques et une pratique purement hors route, réservée aux motos adaptées.


Sentiers Trans-Québec Trail ou FQMHR, le Québec est une terre d’accueil pour la moto d’aventure, double usage et hors route.


La STQT est une opportunité pour développer le tourisme d’aventure au Québec, et PR Aventures est un pionnier qui fournit la moto et toute l’organisation du voyage. L’objectif est que le modèle d’affaires se multiplie pour que ces sentiers soient autant prisés que les sentiers motoneige par les touristes étrangers et locaux.



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